Avant d'aborder une analyse physique de la consommation d'une voiture, voici une analyse plus globale de la mesure juste apres qu'elle fut présentée par la Convention Citoyenne pour le Climat en juin 2020. 

110 km/h sur autoroute, pourquoi tant de haine? Un titre aussi pertinent que son contenu.

 

 

 

23 mars 2022 Ce graphique est extrait du rapport de l'Agence Internationale de l'Energie publié debut mars 2022 pour reduire mondialement la consommation de pétrole afin de ne plus en acheter à la Russie. On voit (si on a de bons yeux) que la réduction de vitesse sur autoroute est la mesure à court terme la plus efficace.

 

Pourquoi reduire la vitesse de 130 à 110 km/h fait économiser, selon les voitures, de 20 à 25% de consommation de carburant?

 

Un bon schéma vaut mieux qu'un long discours: plus la voiture va vite plus la force aerodynamique est la principale force de frottement. Réduire sa vitesse sur autoroute de 130km/h à 110 km/h économise au moins 1l de carburant aux 100 kms.

Pour en savoir plus, voici un diaporama, réalisé par admirateur de Isaac Newton, pour bien expliquer les forces en présence lorsque notre voiture se déplace. 

 

9 novembre 2021  Mise en ligne de l'excellent article 110 km/h, ça vous chatouille ou ça vous gratouille? du blog de Jacques Boulan. En particulier à la fin, à apprendre, un ensemble de réponses breves et percutantes aux objections recueillies dans le millier de commentaires suite à la publication de cet article (en juillet 2020, lors des débats sur la proposition de la Convention Citoyenne pour le Climat).

 

4 novembre 2021 Article pedagogique dans The Conversation sur les avantages de la limitation à 110 sur autoroute.